Eberswalde
Obusstadt mit Tradition und Zukunft
Unter diesem Motto fand am Wochenende des 4. und 5. November 2000 die Festveranstaltung zum 60jährigen Obus-Jubiläum im brandenburgischen Eberswalde statt. Neben Souvenir- und Buchverkäufen beim Tag der offenen Tür im Betriebshof Poratzstrasse, veranstaltete der Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin e.V. (DVN) an beiden Tagen zahlreiche Sonderfahrten mit historischen Oberleitungsbussen.
Mit von der Partie waren folgende Wagen:
Skoda 9Tr14, Bj. 1969 - Eberswalde 19
Skoda 14Tr, Bj. 1983 - ex Potsdam 976
Ikarus/Ganz 280.93, Bj. 1989 - Eberswalde 025
Henschel/Gaubschat/AEG, Bj. 1957 - ex BVG 488
Henschel/Kiepe, BBC HS 160 OSL, Bj. 1962 - Esslingen (SVE) 22
Außerdem war der BVG-Obus 1224 (Daimler-Benz O 10000/Schumann/SSW, AEG) ausgestellt. Der 1947 gebaute Obus wird gerade einer weiteren Restauration unterzogen und war mit neuen Seitenbeplankungen zumindest optisch präsent.
Am Sonntag, 05.11.2000 waren der Skoda 9Tr, der Henschel/Gaubschat/AEG und der HS160OSL im Sondereinsatz. Die Linien 861 und 862 wurden mit den MAN/Gräf&Stift/Kiepe-Obussen betrieben.
| SVE-Obus 22 am 04.11.2000 auf der Fahrt nach Ostende. Foto: J. Lehmann |
| Die Transportkosten von Esslingen nach Eberswalde wurden von der Firma Kiepe Elektrik übernommen. |
SVE-Obus 22 am Sonntag früh in der Poratzstrasse.
Obus 22 auf der Höhe des Hauptbahnhofes
Der Fahrkomfort des Esslinger Obusses wurde von den Fahrern besonders gelobt. In Eberswalde sind einige Straßenabschnitte bepflastert.
BVG-Obus 488 an der Einfahrt zum Betriebshof
Ein länger andauernder Stromausfall im Bereich Rathaus - Hauptbahnhof führte dazu, dass einige planmäßige Kurse mit Hilfsantrieb ihre Fahrt fortsetzen mußten. BVG-Obus 488, der über einen Bordnetz-Batteriehilfsantrieb verfügt, setzte am Rathaus vom Ostend kommend zur Strecke nach Nordend über.
Gelenkobus 032 überholt mittels Hilfsantrieb mit abgezogenen Stromabnehmerstangen BVG-Obus 488, der vorsichtshalber auf Spannungswiederkehr wartete, da der Luftpresser bei Batteriebetrieb nicht arbeitet (elektropneumatische Schützensteuerung!).
Skoda 9Tr Nr. 19 an der Schleife Ostend
Skoda 14Tr (ex Potsdam 976) und Ikarus-Obus 022 waren am Sonntag im Betriebshof ausgestellt
BVG-Obus 1224, der älteste fahrfähig erhaltene Obus Deutschlands, im Betriebshof
NGE 152 M Niederflur-Gelenkobus 032 mit Drehstromantriebstechnik an der Grabowstrasse