Der Obus- und Duo-Bus-Betrieb in Esslingen am Neckar

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• Duo-Bus 303 ist am 24.06.1985 nach langer Reparatur wieder betriebsfähig. Der Schaden wurde 1984 durch einen schweren Unfall nahe der Endstation Lerchenäcker verursacht.

• Im Oktober 1985 wird die halbautomatische Eindrahtung (Dornier) eingeführt. Dazu werden an den Endhaltestellen der Linie 1 (101)  Einfädelungstrichter montiert. Die Duo-Busse 306-307 erhalten die dafür erforderlichen Stromabnehmer und Verriegelungen. Die Duo-Busse 303-305 drahten weiterhin mittels Sensor (vollautomatisch) ein.

• typische Wageneinsätze auf der Linie 1:

21.05.85:    22, 77, 109, 201, 202, 305, 306, 307; (304: Linie 3)

12.06.85:    22, 77, 78, 109, 201, 202, 305, 307 

03.07.85:    77, 78, 79, 109, 201, 202, 303, 304, 307

19.08.85:    77, 78, 201, 202, 303, 305, 306, 307

16.09.85:    77, 78, 101, 201, 202, 303, 305, 306, 307

02.10.85:    77, 78, 79, 101, 201, 202, 303, 305, 306, 307

21.11.85:    77, 86, 93, 97, 102, 202, 303, 304, 306

18.12.85:    77, 78, 101, 201, 304, 305, 306, 307